Legjobb, legdíszesebb

Szóval ahogy az előbb említettem, a 2103 a Zsigulik csúcspontja, pedig nem más, mint az 1600s, csak másik motorral. 1969-re készen lett a luxus-Zsigulit előirányzó gipszmodell. 1972. októberében és novemberében összeszereltek néhány példányt, és december 12-én legördült a szalagról az első kísérleti széria, de ezek még messze voltak a most ismert 2103-asoktól. a gyár 1973 elején indult be! :)