WFTS

1975-ben Stasys Brundza úgy döntött, hogy vált a korszerűbb és gyorsabb Ladára, így munkához látott.  Brundza csak a következő évben, 1976-ban szerezte meg a mérnöki diplomát, de már ekkor is nagy tapasztalattal rendelkezett a versenyautó-építés terén. Az első Lada versenyautója a 2103-as modellből épült 1600-as motorral, amivel aztán az 1976-os Akropolisz Rallyen a hatodik helyezést érte el