1974. European Tour abszolút bajnok. 1976-os Akropolisz Rallyen a hatodik helyezést érte el. Hozzáteszem, hogy Brundzáék olyan autók előtt végeztek, mint a  BMW 2002, Porsche 911, Audi 80, Alfa Romeo Alfetta, Citroën CX, vagy az Opel Kadett GT/E.  1974. European Tour...

1975-ben Stasys Brundza úgy döntött, hogy vált a korszerűbb és gyorsabb Ladára, így munkához látott.  Brundza csak a következő évben, 1976-ban szerezte meg a mérnöki diplomát, de már ekkor is nagy tapasztalattal rendelkezett a versenyautó-építés terén. Az első Lada versenyautója a 2103-as...

Stasys Brundza (született: 1947. júni. 22.) a korszerű rally zsigulik "feltalálója". A vilniusi Mérnöki Építőipari Intézetben tanult. 1976-88- ig a Vilniusi autószerelő üzem vezetője volt. 1982-88-ig  sportkocsik, Lada WFTS termelő igazgató. Vilniusi kísérleti sportkocsigyár...

Noss, itt van a kezdetek kezdete, a szívünkhöz nőtt legelső példány, a Lada 1200s.   

A VAZ 2101-es zsiguli 1970-ben kezdte meg útját. Az akkori nemzetközi közlekedésbiztonsági előírások figyelembevételével klasszikus felépítésű gépjármű ésszerű és praktikus kialakítása miatt tűnt ki a  kínálatból. Kis mérete és nagy tömege (lemért 945kg) ellenére, nagy csomagtartóval...

Egy nyugati sajtó felismerte, hogy a VAZ 2101 jobb autó, mint a kezdeményező (fiat). Rövid idő alatt a Lada lett az igazi sláger az oroszoknál. 1971. szeptemberében kapta meg a Lada nevet, ami oroszul harmóniát jelent. Elmondanám, hogy egy nagyon szuper "kis" autóról van szó, imádom is, de nálam...

Nem tudom, Ti hogy vagytok vele, de én egyszerűen nem tudok betelni ezeknek az autóknak a kinézetével. Szokták mondani, hogy a tökéletesen nincs mit változtatni. Hát ez egy tökéletes példa! :) A többi típus is nagyszerű, de a 2103 a "legcsinosabb" (szerintem)! :)

VAZ 2103.. Nem is tudom mit mondjak erre.. Csodálatos!  Szeretném ezt azzal kezdeni, hogy miért is nincs dupla körlámpás kombi?!? (Helyesbíttek, van, de ritkaság.) A válasz egyszerű! Az oroszok nem szerették volna  munkaezközzé lealacsonyítani a magasabb tekintélyű legszebb,...

Szóval ahogy az előbb említettem, a 2103 a Zsigulik csúcspontja, pedig nem más, mint az 1600s, csak másik motorral. 1969-re készen lett a luxus-Zsigulit előirányzó gipszmodell. 1972. októberében és novemberében összeszereltek néhány példányt, és december 12-én legördült a szalagról az első...

Szúrta az oldalam, hogy miért pont egy hajó szerepel a Lada jelen? Körbe kérdeztem, és egy kedves ismerősöm felvilágosított.